Bilan décembre 2024 - marché auto ESPAGNE

Le mois de décembre se termine sur une très belle performance pour le marché automobile espagnol qui progresse de 28.8% à 105 346 unités vendues. Les voitures électrifiées (électriques et hybrides rechargeables) sont en hausse de 1.9% pour une part de marché de 14.4%.

Dans ce cadre, les ventes de :

• ABARTH sont de 3 unités

• ALFA ROMÉO sont en baisse de 18.2% à 284 unités

• CITROËN sont en baisse de 18.5% à 2 060 unités pour une part de marché de

• DS sont en baisse de 48% à 234 unités

• FIAT sont en baisse de 38.4% à 976 unités pour une part de marché de

• JEEP sont en baisse de 36.7% à 693 unités

• LANCIA sont de 30 unités

• LEAPMOTOR sont de 174 unités

• MASERATI sont de 17 unités

• OPEL sont en hausse de 51% à 2 153 unités pour une part de marché de

• PEUGEOT sont en hausse de 17.1% à 4 217 unités pour une part de marché de

Au total, les ventes de Stellantis sont de 10 841 unités en baisse de 2.15% pour une part de marché de 10.29 %. La part de marché du groupe est très faible sur ce mois en Espagne malgré plusieurs marques puissantes mais qui, en décembre, ont connu beaucoup de difficultés notamment Citroën. La baisse enregistrée sur ce mois de décembre vient après une forte baisse en décembre 2023, c'est assez inquiétant. Les difficultés de Citroën sont liées à l'absence de C3 Aircross dont 4 unités seulement ont été vendues en Espagne quand il dépassait la barre des 1 000 unités en 2022.

Du côté des modèles, après un rebond en novembre, les ventes de la C3 repartent à la baisse avec 693 unités soit une baisse de 36.19%. Elle n'est plus la meilleure vente de Citroën, remplacée par la C4 qui, elle, tient ses promesses avec une hausse des ventes de 30.66% à 814 unités qui lui permet d'être la berline compacte française la plus vendue en Espagne. Signalons également la bonne performance du C5 Aircross qui affiche une progression de 47.99% à 404 unités faisant quasiment jeu égal avec le Peugeot 3008.