Le marché automobile allemand est le seul marché européen à afficher deux mois en baisse sur les neuf premiers mois de l'année. Si le mois de janvier est dû à la fin des aides et donc à l'anticipation des immatriculations sur décembre 2022, le mois de septembre fait figure d'exception. Toujours est-il que sur les neuf mois de l'année, le marché automobile allemand reste bien orienté avec une hausse de 14.5% à 2 138 066 unités vendues même si, comparé à 2019, son niveau reste inférieur de 22%.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 94.7% à 4 594 unités
CITROËN sont en hausse de 2.2% à 30 257 unités pour une part de marché de 1.4%
DS sont en baisse de 7.6% à 1 802 unités
FIAT sont en hausse de 8.5% à 58 360 unités pour une part de marché de 2.7%
JEEP sont en hausse de 6.7% à 10 316 unités
MASERATI sont de 890 unités
OPEL sont en hausse de 3.5% à 108 243 unités pour une part de marché de 5.1%
PEUGEOT sont en hausse de 14.9% à 36 565 unités pour une part de marché de 1.7%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 251 027 unités en hausse de 7.38% pour une part de marché de 11.74%. La très bonne performance de Citroën sur le mois de septembre lui permet de repasser en positif sur l'ensemble de l'année avec une hausse, modeste, de 2.2%.
A la lecture de ces chiffres on voit qu´il faut du temps pour acquérir une image premium et DS en fait les frais