La baisse du mois d'août entraîne le marché automobile allemand dans une tendance négative avec une légère baisse de 0.3% et 1 907 226 unités vendues. Toutefois, le marché allemand reste très nettement en dessous de son niveau de 2019 avec une baisse de 23.54% et plus de 500 000 voitures perdues.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 7.6% à 4 526 unités
CITROËN sont en hausse de 47.1% à 38 595 unités pour une part de marché de 2%
DS sont en hausse de 35.1% à 2 082 unités
FIAT sont en baisse de 13.3% à 45 163 unités pour une part de marché de 2.4%
JEEP sont en baisse de 11.6% à 7 898 unités pour une part de marché de 0.4%
MASERATI sont de 378 unités
OPEL sont en hausse de 8.1% à 101 758 unités pour une part de marché de 5.3%
PEUGEOT sont en hausse de 36% à 42 863 unités pour une part de marché de 2.2%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 243 263 unités en hausse de 10.93% pour une part de marché de 12.75%.
En Avril, l'action Stellantis était à 27€, aujourd'hui elle est à 14,06 les places financières suivent les chiffres et anticipent.
J’ignore depuis combien de temps exactement la marque est présente en Allemagne, mais j’ai dans ma collection une ancienne tôle gaufrée presque centenaire !
Dans les années 30, Citroën avait une usine à Cologne et y fabriquait notamment la Traction 7