Comme les autres marchés, el marché automobile italien a été bien orienté sur les huit premiers mois de l'année, bénéficiant d'une base particulièrement faible en 2022 en raison de la pénurie de composants. Cela lui permet d'afficher une hausse de 20.3% depuis le 1er janvier pour atteindre 1 040 560 unités gagnant ainsi près de 200 000 voitures comparées à l'année dernière.
Dans ce contexte, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 125.60% à 17 922 unités pour une part de marché de 1.72%
CITROËN sont en baisse de 9.88% à 34 716 unités pour une part de marché de 3.34%
DS sont en hausse de 38.62% à 5 273 unités pour une part de marché de 0.51%
FIAT sont en baisse de 6.50% à 116 579 unités pour une part de marché de 11.20%
JEEP sont en hausse de 42.08% à 48 798 unités pour une part de marché de 4.69%
LANCIA sont en hausse de 8.95% à 29 868 unités pour une part de marché de 2.87%
MASERATI sont de 2 699 unités
OPEL sont en hausse de 1.29% à 32 005 unités pour une part de marché de 3.08%
PEUGEOT sont en hausse de 16.23% à 57 555 unités pour une part de marché de 5.53%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 345 415 unités en hausse de 8.21% pour une part de marché de 33.20% qui lui permet d'être très large leader puisque réalisant deux fois plus de ventes que le groupe suivant, Volkswagen.
Du côté des modèles, la Citroën C3 est la meilleure vente de la marque mais souffre de ces trois mois difficiles qu'on été mars, avril et mai. En effet, avec 18 585 unités elle se classe en 12ème position des ventes seulement mais parvient à sauver l'honneur en restant à la troisième place de son segment même si ses ventes sont en baisse de 16.16%. Le C3 Aircross est, lui aussi, en difficulté puisque ses ventes sont en baisse de 9.97% à 9 233 unités ce qui lui permet de se classer en 32ème position des ventes.
Encore une fois Citroën en baisse alors que Peugeot est en hausse. Stellantis est-il en train de tuer la marque ? L’avenir nous le dira, mais une certitude là tendance sera dure à retourner.