Sur les huit premiers mois de l'année, le marché automobile allemand n'a connu qu'un mois de baisse, janvier en raison d'une anticipation sur le mois de décembre, tous les autres mois étant en hausse. Cela permet à l'Allemagne de voir son marché automobile augmenter de 16.46% pour atteindre 1 913 564 unités. Néanmoins, le marché reste loin de son niveau de 2019 en restant inférieur de 23.32%.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 105.4% à 4 206 unités
CITROËN sont en baisse de 2% à 26 243 unités pour une part de marché de 1.4%
DS sont en baisse de 6.9% à 1 541 unités
FIAT sont en hausse de 8.6% à 52 091 unités pour une part de marché de 2.7%
JEEP sont en baisse de 0.4% à 8 933 unités
MASERATI sont de 834 unités
OPEL sont en hausse de 0.8% à 94 175 unités pour une part de marché de 4.9%
PEUGEOT sont en hausse de 10.2% à 31 524 unités pour une part de marché de 1.6%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 219 547 unités en hausse de 4.80% pour une part de marché de 11.47%.
16% de hausses des ventes et 4% de mieux pour Stellantis, donc une érosion continue, mais bon, tant qu'on affiche une rentabilité à 14%, tout le monde est content, combien de temps avant le réveil? que vont devenir les unités de production en Europe si on ne cesse de vendre moins en Europe et qu'on perd des parts de marché?