Sur l'ensemble de l'année, le marché automobile espagnol affiche une hausse de 16.7% à 949 359 unités même s'il reste très inférieur à son niveau de 2019. Les ventes à particuliers sont en hausse de 14.5% à 419 528 unités représentant ainsi 44.19% du total du marché. Enfin, les voitures électriques affichent une hausse de 72.41% à 62 834 unités pesant ainsi 5.56% du marché.
Dans ce cadre, les ventes de :
ABARTH sont en baisse de 35.7% à 362 unités
ALFA ROMÉO sont en hausse de 2.8% à 3 058 unités
CITROËN sont en baisse de 2.2% à 42 213 unités pour une part de marché de 4.44%
DS sont en baisse de 14.6% à 4 093 unités
FIAT sont en baisse de 8.2% à 22 332 unités pour une part de marché de 2.35%
JEEP sont en hausse de 25.8% à 11 078 unités pour une part de marché de 1.17%
MASERATI sont de 412 unités
OPEL sont en hausse de 3.5% à 27 522 unités pour une part de marché de 2.90%
PEUGEOT sont en hausse de 6.9% à 58 488 unités pour une part de marché de 6.16%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 169 558 unités en hausse de 1.99% pour une part de marché de 17.86%. La forte baisse de Citroën en décembre a eu un impact sur le bilan de l'année et l'a entrainé vers une baisse, malgré cela Citroën reste 10ème des ventes en Espagne.
Du côté des modèles, c'est la C3 qui est la meilleure vente de la marque avec 13 022 unités et des ventes en baisse de 7.72%, elle devance de peu la C4 (11 544 unités) dont els ventes sont en baisse de 10% mais cette dernière serait devant la C3 si on ajoute les 1 313 C4 X vendues en Espagne sur l'année. Enfin, 9 049 C3 Aircross dont trouvé preneurs, un chiffre en baisse de 14.82%.
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