DS entame 2022 sous de bons espoirs avec l'arrivée de la DS 4 qui devrait lui permettre une forte croissance, les segment des berlines compactes étant un segment porteur. Néanmoins, avec les seuls DS3 et DS7 et, dans une moindre mesure DS9, la marque a réalisé une belle performance en 2021 en dépassant le seuil des 4 500 ventes en Espagne.
Avec 4 505 ventes, DS parvient, dans une année encore très difficile, à avoir une croissance de 6% par rapport à 2020, croissance qui doit beaucoup aux motorisations hybrides ou électriques puisque la gamme E-Tense de DS représente 29.1% des ventes de la marque soit 1 335 unités vendues. Surtout, cette part importante de véhicules électrifiées permet à DS d'être la marque premium disposant de la plus forte proportion de véhicules à basse émission. Ainsi, alors que DS a une part de marché de 3.1% dans le segment premium en 2021, elle atteint les 5.5% sur les seuls véhicules premium électrifiées, signe que la stratégie de DS est la bonne avec, dès 2017, l'annonce de motorisations à basse émissions dès 2025.
2022 démarre donc sous de bons auspices pour DS qui voit sa gamme doubler avec les DS4 et DS9 et qui, à coup sûr, développeront sa part de marché globale mais aussi celle des véhicules électrifiées puisque ces deux nouveautés mettent l'accent sur l'hybride pour conquérir davantage de clients.
Le restylage de DS7 CB prévu à l'été, devrait aider, de même qu'au deuxième semestre de cette année, celui de DS3 CB, lequel jouera en 2023.