La hausse des quatre derniers mois permet au marché italien de réduire ses pertes par rapport à 2021 même si elles sont encore importantes. Ainsi, 1 211 769 unités ont été vendues sur les onze premiers mois de l'année, soit une baisse de 11.6% par rapport à l'année dernière mais, surtout, en baisse de 31.77% par rapport à 2019.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 23.27% à 12 736 unités pour une part de marché de 1.05%
CITROËN sont en baisse de 15.29% à 52 487 unités pour une part de marché de 4.33%
DS sont en hausse de 25.32% à 5 375 unités pour une part de marché de 0.44%
FIAT sont en baisse de 20.78% à 166 409 unités pour une part de marché de 13.73%
JEEP sont en baisse de 21.68% à 46 825 unités pour une part de marché de 3.86%
LANCIA sont en baisse de 7.48% à 38 368 unités pour une part de marché de 3.17%
MASERATI sont de 2 555 unités
OPEL sont en baisse de 19.64% à 41 262 unités pour une part de marché de 3.41%
PEUGEOT sont en baisse de 17.77% à 64 835 unités pour une part de marché de 5.35%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 30 852 unités en baisse de 17.08% pour une part de marché de 35.56%. Citroën parvient à faire mieux que le groupe Stellantis mais également de l'ensemble des autres marques généralistes du groupe.
Du côté des modèles, la C3 est de loin la meilleure vente de la marque avec 30 018 unités, elle se classe en 5ème position des ventes et en troisième de son segment. La C3 devance le C3 Aircross qui se classe en 22ème position avec 13 361 unités. Les deux modèles du segment B de Citroën représentent plus de 82% des ventes de la marque sur le marché italien.
Vu la conjoncture toujours plus dégradée de mois en mois je vois mal les ventes revenir au niveau avant virus ! Que ce soit en Italie ou ailleurs