Malgré la hausse constatée sur le mois d'octobre, le marché automobile allemand reste sur une tendance négative sur l'ensemble des dix premiers mois de l'année avec une baisse de 0.4% à 2 348 066 unités vendues. Cependant, le marché est toujours en recul de plus de 22% par rapport à son niveau de 2019 c'est dire si le chemin pour revenir aux niveaux d'antan sera difficile.
Dans ce cadre, les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en baisse de 0.2% à 5 166 unités pour une part de marché de 0.2%
CITROËN en hausse de 33.6% à 45 418 unités pour une part de marché de 1.9%
DS sont en hausse de 32.1% à 2 586 unités pour une part de marché de 0.1%
FIAT sont en baisse de 19.6% à 52 488 unités pour une part de marché de 2.2%
JEEP sont en baisse de 16.3% à 9 810 unités pour une part de marché de 0.4%
MASERATI sont de 465 unités
OPEL sont en hausse de 5.5% à 123 183 unités pour une part de marché de 5.4%
PEUGEOT sont en hausse de 40% à 55 618 unités pour une part de marché de 2.4%
Au total, Stellantis a vendu 294 734 unités en hausse de % par rapport à 2023 pour une part de marché de 12.55%. 2024 est donc une excellente année pour Citroën qui poursuit sur sa lancée débutée fin 2023 et qui devrait lui permettre de finir l'année sur une tendance plus que positive notamment avec l'arrivée des nouvelles C3 dont les livraisons ont débuté en octobre.
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