Comparé à un mois d'avril 2020 particulièrement touché par les restrictions sanitaires, le mois d'avril 2021 affiche une performance exceptionnelle mais trompeuse. Avec 862 226 unités, le marché automobile européen affiche une croissance de 218.6% par rapport à avril 2020 mais en baisse de 24.55% par rapport à la même période de 2019.
Les ventes de :
ALFA ROMÉO sont en hausse de 198.6% à 1 690 unités pour une part de marché de 0.2%
CITROËN sont en hausse de 287.6% à 39 629 unités pour une part de marché de 4.6%
DS sont en hausse de 276.3% à 3 217 unités pour une part de marché de 0.4%
FIAT sont en hausse de 434.1% à 43 256 unités pour une part de marché de 5%
JEEP sont en hausse de 633.4% à 11 169 unités pour une part de marché de 1.3%
LANCIA sont en hausse de 4501.8% à 5 154 unités pour une part de marché de 0.6%
OPEL sont en hausse de 216.1% à 35 500 unités pour une part de marché de 4.1%
PEUGEOT sont en hausse de 333.8% à 62 487 unités pour une part de marché de 7.2%
Enfin, les ventes de Dodge, Maserati et Ram s'élèvent à 225 unités
Au total, les ventes de Stellantis sont de 202 327 unités en hausse de 330% pour une part de marché de 23.5%. Le groupe réduit nettement l'écart avec le groupe Volkswagen à seulement 3 points de part de marché contre quasiment 12 l'année dernière.
Je viens de tomber sur sus statistiques concernant la France :
TOP 10 DES VP ÉLECTRIQUES NEUFS EN FRANCE (AVRIL 2021) :
Peugeot e208 : 1 537 unités
Renault Zoe : 1 265 unités
Fiat 500 e : 740 unités
Renault Twingo ZE : 679 unités
Mini Cooper SE : 592 unités
Kia e-Niro : 481 unités
Peugeot e-2008 : 427 unités
Hyundai Kona : 397 unités
Volkswagen ID.3 : 391 unités
Volkswagen ID.4 : 372 unités
Pas de C4 dans le top 10 ?
Lancia existe encore en Europe avec sa seule Ypsilon II en 3,84m h1,51; elle est commercialisée depuis 2011, actuellement à 17k€ ; sa production cessera-t-elle quand Jean-Pierre Ploué aura dessiné une nouvelle Lancia, assurément pas en segment A, mais peut-être une ë-Ardea, cousine de notre future ë-C3 -l'actuelle C3 n'a que 5 ans-
ou une ë-Flavia cousine de l'actuelle ë-C4,
toute électrique et premium !!
en 2021, la gamme Citroen semble complète avec 6 modèles Européens;
plus Berlingo et Space Tourer électrifiés.
en Europe, comparée à Alfa ou à Fiat, la marque Citroen est bien dotée
On jugerait les taux d'inflation étourdissants, qui mettent à mal l'économie du Venezuela. Mais non, il s'agit de résultats encourageants, même si ce "trompe l'oeil", ne doit pas obérer la meilleure résistance du groupe, face à son rival désigné: VW!