Le marché automobile chinois connaît une baisse pour le troisième mois consécutifs en Août 2021. Avec 1 552 000 unités vendues, le marché affiche une baisse de 11.7% par rapport à Août 2020, baisse due à la pénurie de composants qui affectent les constructeurs. A noter que ces chiffres sont les ventes aux concessionnaires, les chiffres de ventes aux particuliers seront communiquées ultérieurement.
Voici les ventes de :
CITROËN :
PEUGEOT :
DS:
Pourquoi rester sur ce marché, 1 552 000 voitures vendus en août... et 3000 Citroën, 0,18% du marché, la rentabilité des usines doit être catastrophique, l'argent perdu depuis tant d'années, quel est le problème, voitures non adaptés ?, problème de notoriété ? Pourquoi VW passe sur ses chaines 300000 voitures par mois, mystère, peut-être en sortant la DS4 là-bas...
Je n’arrive pas à interpréter ces résultats. C3L qui a été fait spécifiquement pour la Chine ne se vend pas (c’est rageant quand on voit la réduction drastique des modèles en Europe). Le C4 Aircross (notre C3 Aircross rallongé) ne se vend pas non plus (a t’il été restylé en Chine ?). Plus étonnant la C6 fait de bonnes ventes. C’est de bon augure pour la C5 X. Et pour l’avenir, ça laisse la place pour une nouvelle C6 qui pourra être pensé pour la Chine et l’Europe
Belle hausse aux concessionnaires portée par 2 modèles
- la C3 XR merci au restylage ?
- plus étonnant pour la C6, avant l’arrivée de la C5X …