Après plusieurs mois de fortes baisses consécutives, le marché automobile italien reprend des couleurs en Août avec une très légère baisse de 0.43% pour 88 801 unités vendues.
Dans ce cadre, les ventes de :
CITROËN sont en hausse de 24.70% à 4 357 unités pour une part de marché de 4.91%. La marque réalise ainsi la meilleure performance du Top 10
PEUGEOT sont en hausse de 8.44% à 5 278 unités pour une part de marché de 5.94%
DS sont en hausse de 39.25% à 259 unités pour une part de marché de 1.86%
OPEL sont en baisse de 18.10% à 3 725 unités pour une part de marché de 4.19%
Au total, les ventes du Groupe PSA sont en hausse de 4% à 13 619 unités pour une part de marché de 15.34%
Du côté des modèles, la C3 fait un tout petit mois. Avec 1 528 unités elle se classe à la 19ème place bien loin du Top 10 où elle est habituée. Cette contre performance peut s'expliquer par le renouvellement dont elle fait preuve à l'occasion de son restylage.
Le C3 Aircross se classe à la 28ème place avec 1 004 unités et le C5 Aircross à la 41ème place avec 686 unités, une centaine de moins que le Peugeot 3008
Concernant Opel, c’est surtout lié à l’arrêt de la commercialisation des Mokka et Adam.
Citroën et l'Italie, c'est "una storia d'amore" qui perdure, mais sous le mode "Passion".
Peugeot bénéficie d'une bonne réputation, ainsi qu'OPEL, comme marque accessible? mais qualitative. Les résultats en baisse depuis plusieurs mois, pour la marque à l'éclair, m'interrogent... Est-ce lié à la nouvelle orientation de la CORSA qui monte en gamme, alors que jusque là, ce modèle-phare en Italie était plébiscité pour son tarif compétitif?
Les bons résultats de la DACIA Sandéro m'incite à le penser...