[Analyse] Comment le concept oli influence le style des nouvelles Citroën ?

En septembre 2022, Citroën surprenait son monde avec la présentation du concept oli qui préfigurait le visage des futures Citroën tant en termes de style que de proposition produit.  Plus de deux ans après sa venue, comment le concept oli a influencé la gamme et que peut-il lui léguer de plus ?  Analyse. 

Un style en rupture

Dire que le concept oli a marqué une rupture chez Citroën est bien vrai.  Après une génération de véhicules assez lisse, le concept oli choisissait des lignes franches faites d’horizontalité et de verticalité et imposait une nouvelle signature lumineuse à trois points, commune à l’avant et à l’arrière. 

Cette signature visuelle totalement nouvelle et unique a été la première à se retrouver sur les véhicules de série à commencer par la nouvelle C3 qui a inauguré le nouveau style de la marque en série pour la première fois.  Cette nouvelle signature lumineuse, que l’on devine de loin et que l’on peut facilement identifier, se retrouve à l’arrière et a, peu à peu, gagner les autres modèles de la marque comme le C3 Aircross ainsi que les C4 et C4 X restylées dans une définition différente puisqu’elle s’adapte aux différents modèles. 

Les lignes des voitures adoptent également ce changement de style à commencer par une face avant plus verticalisé, nécessaire pour les chocs piéton, qui rompt avec un capot très horizontal, traduisant ainsi un autre aspect du concept oli même si, bien évidemment, les voitures ne peuvent pas être aussi radical que le concept. 

Mais saviez-vous que le nouveau style du concept oli était présent avant même sa présentation ? Ainsi, si vous regardez les feux arrière du C5 Aircross restylé ainsi que ceux de la C4 X, pourtant tous deux présentés avant le concept, vous noterez qu’on retrouve la signature visuelle à trois points lumineux…Ce n’est pas un hasard, le concept aurait dû être présenté avant 2022 mais le contexte lié à la pandémie a retardé sa présentation si bien que les modèles prévus en production, qu’on ne peut pas décaler, sont sortis avant le concept. 

Enfin, le futur C5 Aircross dont le concept a été la surprise au dernier mondial de l’auto de Paris allait encore plus loin notamment grâce à ses feux arrière, les fameux Citroën light Wings, ressortant nettement de la carrosserie pour guider les flux d’air et permettre un meilleur aérodynamisme.  Ils sont ainsi dans la droite ligne de ceux du concept qui ressortait, là aussi, fortement, une nouvelle traduction de l’influence du concept oli sur le style des voitures de la marque. 

Un renouveau également à l'intérieur

A l’intérieur, les nouvelles C3 et C3 Aircross ont adopté le concept C-Zen lounge qui comporte une planche de bord très horizontale et soignée dans les détails avec, en partie haute, un combiné d’instrumentation présent à la base du pare-brise sur une fine lame, exactement comme le suggérait oli.  

La planche de bord des dernières nouveautés de la marque se pare de tissu sur la partie basse, exactement comme le concept oli, dans une partie lisse et qui contribue à rendre l’habitacle chaleureux.  Ce tissu, à effet 3D, est directement issu du concept oli permettant ainsi d’apporter de la douceur au toucher et de rendre plus qualitatif l’habitacle. Et, sii la marque n’a pas, encore, osé le rouge à l’intérieur de ses véhicules, elle retente la couleur avec un habitacle clair sur les finitions Max des dernières C3 et C3 Aircross qui apportent beaucoup de chaleur et de convivialité. 

En conclusion, à sa sortie, le concept oli se présentait comme un manifeste, une vision de ce qu’est une marque électrique populaire et accessible où l’audace a encore tout son sens. Les dernières nouveautés de la marque, notamment les C3 et C3 Aircross, ont traduit ces intentions en série et se montrent, tous les deux, nettement plus accessibles sans jamais paraître low-cost.  Bien entendu, le concept oli allait nettement plus loin dans les matériaux ou la conception mais son influence est réelle sur le design et, à plus long terme, les prochaines Citroën auront son héritage en mémoire.