Conséquence des derniers mois de forte baisse, le marché automobile européen entre dans le négatif par rapport à 2020. Avec 8 904 900 unités vendues, le marché baisse de 0.04% par rapport à 2020, baise qui devrait s'accentuer en décembre et ainsi faire de 2021 une année inférieure encore à celle de 2020, catastrophique. Pour voir l'étendue de la crise, sur les onze premiers mois de l'année, le marché automobile européen accuse une baisse de 36.95% par rapport à 2019 soit la perte de plus de 5.2 millions de voitures vendues...

Dans ce cadre, les ventes de :

• ALFA ROMÉO sont de 20 866 unités en baisse de 25.4%

• CITROËN sont en hausse de 0.4% à 379 994 unités pour une part de marché de 4.3%

• DS sont en hausse de 0.3% à 35 226 unités pour une part de marché de 0.4%

• FIAT sont en hausse de 0.8% à 417 897 unités pour une part de marché de 4.7%

• JEEP sont en hausse de 8.7% à 111 671 unités pour une part de marché de 1.3%

• LANCIA sont en hausse de 8.3% à 41 508 unités pour une part de marché de 0.5%

• OPEL sont en hausse de 2.7% à 358 817 unités pour une part de marché de 4%

• PEUGEOT sont en baisse de 1.9% à 594 715 unités pour une part de marché de 6.7%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 1 964 281 unités en hausse de 0.4% pour une part de marché de 22.1%

Sur les onze mois de l'année, le groupe Stellantis est deuxième des ventes mais réduit l'écart avec le groupe Volkswagen passant de 3.7% à 3.2%, les mois d'octobre et novembre ayant prouvé qu'il est possible de dépasser Volkswagen.