Sur les dix premiers mois de l'année, le marché automobile français parvient à rester dans le positif mais son avance fond à vue d'œil. Avec 1 378 894 unités, le marché automobile français est en hausse de 3.1% par rapport à 2020 mais en baisse de 24.66% par rapport à 2019.
Voici les ventes de :
ALFA ROMÉO sont de 1 134 unités en baisse de 31.7%
CITROËN sont en baisse de 0.6% à 135 597 unités pour une part de marché de 9.8%
DS sont en hausse de 6.8% à 18 955 unités pour une part de marché de 1.4%
FIAT sont en baisse de 2.8% à 33 002 unités pour une part de marché de 2.4%
JEEP sont en hausse de 95.1% à 9 097 unités pour une part de marché de 0.7%
MASERATI sont de 83 unités en hausse de 66%
OPEL sont en baisse de 13.9% à 32 253 unités pour une part de marché de 2.3%
PEUGEOT sont en baisse de 2.7% à 239 731 unités pour une part de marché de 17.4%
Au total, les ventes de Stellantis sont de 469 853 unités en baisse de 1.8% pour une part de marché de 34.1%
Voici le Top 20 annuel :
Voici les ventes des Citroën hors Top 20 :
Voici les ventes de DS :
Rien n'incite vraiment à l'achat d'un vhéicule neuf en ces temps pour le moins troubés!
Le C4 space tourer n'apparait pas dans le top 20 un peu normal pour un modèle qui va vers ses 8 ans de production! ca à bien evolué depuis.
@Jérémy,
J'aimerais bien savoir, si ces chiffres intègrent les ventes faites aux flottes. Si c'est le cas, les résultats n'ont plus la même signification. Les vraies ventes, sont celles à destination des particuliers, celles qui génèrent le plus de valeur.