Si les mesures gouvernementales ont un impact sur le mois d'octobre, elles ne seront pas efficace pour combler la perte enregistrée par le marché automobile italien depuis le début de l'année qui se chiffre à -30.90% et 1 123 194 unités vendues.
Dans ce cadre, les ventes de :
CITROËN sont en baisse de 30.24% à 52 255 unités pour une part de marché de 4.65%
PEUGEOT sont en baisse de 30.32% à 65 790 unités pour une part de marché de 5.86%
DS sont en hausse de 10.74% à 3 886 unités pour une part de marché de 0.35%
OPEL sont en baisse de 48.16% à 45 463 unités pour une part de marché de 4.05%
Au total, les ventes du groupe PSA sont en baisse de 35.75% à 167 394 unités pour une part de marché de 14.90%
Du côté des modèles, là également, c'est la Citroën C3 qui est la meilleure vente de la marque et du groupe PSA. Avec 23 312 unités, elle se classe à la sixième place des ventes mais n'est plus la première voiture française puisqu'elle est devancée par la Renault Clio. Néanmoins, elle devance très largement l'Opel Corsa (11ème avec 20 843 unités), la Peugeot 208 (17ème avec 18 625 unités).
De son côté le C3 Aircross se classe en 32ème position avec 11 128 unités et le C5 Aircross est en 46ème place avec 7 025 unités , il devance l'Opel Grandland X et le Kia Sportage mais est devancé par le Renault Kadjar.
il faut relativiser à 3886 voitures 10% c'est quelques 40 voiture en plus
Bravo à DS, compte tenu du marché étroit, tellement concurrentiel.
Sans doute l'effet de l'hybridation rechargeable?