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Les actualités Citroën 

Bilan janvier 2022 - Marché auto EUROPE


En janvier, le marché automobile européen est toujours perturbée par la pénurie de composants qui affecte la production. Ainsi, seul 682 596 voitures ont été vendues en Europe soit une baisse de 6% par rapport à 2021 mais la baisse est bien plus forte par rapport à 2020 (-28.66%) et 2019 (-34%) ce qui montre l'ampleur de cette pénurie.


Dans ce contexte, les ventes de :

  • ALFA ROMÉO sont en baisse de 7% à 1 507 unités pour une part de marché de 0.2%

  • CITROËN sont en baisse de 17.9% à 24 721 unités pour une part de marché de 3.6%

  • DS sont en hausse de 11.6% à 2 837 unités pour une part de marché de 0.4%

  • FIAT sont en baisse de 21.3% à 25 871 unités pour une part de marché de 3.8%

  • JEEP sont en baisse de 2.1% à 8 743 unités pour une part de marché de 1.3%

  • OPEL sont en baisse de 8.2% à 25 586 unités pour une part de marché de 3.7%

  • PEUGEOT sont en baisse de 16.8% à 47 165 unités pour une part de marché de 6.9%

Au total, les ventes de Stellantis sont de 139 949 unités en baisse de 15.1% pour une part de marché de 20.5%. Stellantis fait moins bien que le groupe Volkswagen qui limite la baisse à 7% ce qui entraîne un écart plus élevé entre les deux groupes. En janvier 2021, Stellantis était à moins de 3 points de part de marché du groupe VW, cet écart est passé à près de 5 en janvier 2022.


536 vues2 commentaires

2 Kommentare


Citrofan
Citrofan
17. Feb. 2022

Perdre deux point par rapport à vag, il y en a qui doivent se poser les bonnes questions sur les choix stratégiques adoptés par Stellantis.

Le berlingo et ses cousins vendus uniquement en version électrique ne vont pas à mon avis aranger les choses!

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Leglandu
17. Feb. 2022
Antwort an

La part de marché importe peu à CT. Ce qui compte sera annoncé dans 1 semaine : une marge à 2 chiffres, 3000 suppressions de postes en France sur 2 ans, 2000 en Allemagne, près de 1000 en Italie.


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